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 Betreff des Beitrags: Umgebastelt auf S & M
BeitragVerfasst: 21.09.2009, 14:56 
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So da ich ja egt. nur enduro fahre und jetzt aber auch mal öfter straße dachte ich mir das man den koffer bestimmt auch Kartstreckentauglich machen kann! Und siehe da es ist vollbracht :00000666 und wos sagst?
Bald mal aufem harzring testen bin mal gespannt vllt. auchn reinfall who know`s?! :00000186

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Zuletzt geändert von JULIUZ am 21.09.2009, 16:06, insgesamt 1-mal geändert.

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nur gut das die bilder gar nich groß sind :P aber an sonsten siehts geil aus!


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da ich ja wusste das sich grundsätzlich beschwert wird^^ hab ich sie kleiner gemacht!

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:P ios das ne original red bull dose?^^


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jou is original RB^^ passt halt bei den WP federbein genau drauf

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 16:11 
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geil^^btw ich geh jetz meine Neue holen :)


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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 16:12 
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und was wirds?^^

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verrat ich nich, aber kann auch redbull getunt werden.....:P


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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 16:27 
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lol schon verraten xD 690er oder 620er reihe lc4?

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 17:37 
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siehts geil aus! wie viel haste für felgen + bereifung bezahlt, wenn man fragen darf?

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 19:31 
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bei ebay hab ich für felgen mit schon moniterten reifen vorne 80% hinten 20% mit kettenrad und hintere bremsscheibe + versand genau 420 euro

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Ist eine ganze Menge Geld. Aber sehen gut aus ;-)

Btw. RedBulldose kann ich an meine auch ranfummeln.werd ich aber nicht:P

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Ich find das wenig! zumal die das teilweise unbereift haben wollen! Was hast du denn für deine bezahlt? wenn man fragen darf?

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 19:40 
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Kann ich nicht sagen. Hat der Vorbesitzer neu gekauft. Wird also nicht wenig gewesen sein.
Mhh wenn der Preis der Marktlage entspricht, wird das schon ok sein. Kam mir nur irgendwie recht viel vor.

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 19:43 
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*Flussbetten-Durchfahrer*
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also ich sag mal so du bekommst standart kram wie ich ihn habe oder auch excel felgen in schwarz ohne alles für 600-700 euro das find ich hart!

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Straßensperren-Durchbrecher
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ups falsches topic^^


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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 21:03 
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also ich hätte jetzt mit mehr als knapp über 400 gerechnet, ich find das recht günstig.

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Jo denke auch das dass ein guter kurs ist!

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BeitragVerfasst: 21.09.2009, 22:07 
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*Schwurmensch*
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tja wegen der sumoumrüstung hab ich ja mal deftig drufgezahlt :D...

sieht gut aus...nur kürzerer kotflügel passt besser ins bild..

...auch schon mal probleme gehabt mitn Motor? tja WARMfahren is halt doch des a und o...

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BeitragVerfasst: 22.09.2009, 14:17 
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*Flussbetten-Durchfahrer*
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Nein sie hat jetzt 17tkm runter und der motor schnurrt wie ein kätzchen, nun ja ich halte die wartungsintervalle mim öl bissel übergenau ein! Wer spaß will muss halt zahlen! Ach ja und den koti lass ich so lang weil einfach OLD SCHOOL ;-) ich mag den kurzen net, ich hab lieber nen langen rofl!

Aber meiner meinung nach die alten 620er und 690er sind absolut robust! wenn das öl 80°C hat bekommt die auch immer eins aufen kopp des macht der nix aus... Es hat sich einfach in die köpfe der leute eingebrannt wo die ersten lc4 rauskamen ab 1988 bis 94 die hielten nicht... aber materialien usw. ham sich ja stets verbessert!!!!!

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