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BeitragVerfasst: 16.01.2010, 03:15 
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Führerscheinneuling
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Also ne neue Lampenmaske bekommt sie nicht. Sie bleibt jetzt fast so.

Wegen Höherlegung: Kann mir da vllt jemand seine Höherlegung schicken oder so ? Ich brauche nur die ganzen Maße. Mein Kumpel ist Industriemechaniker. Der kann mir die geschwind machen. Ohne Probleme. Nur brauch ich da die Maße bzw 1 Originalteil. Lenkererhöhungen macht er mir auch welche. Kosten ja so um die 30€ beim Louis.

Warum ist das Rad schief ??


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 Betreff des Beitrags: Re: XR 125L von CrAnK
BeitragVerfasst: 05.05.2010, 22:55 
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Führerscheinneuling
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Registriert: 16.05.2009, 01:21
Beiträge: 58
So bin grad dabei die XR instandzusetzen. Hab neue Bremsen vorne und hinten, ne neue Kupplung und neue Gabelsimmerringe bestellt. Das sollte erstmal reichen. Muss aber noch mehr machen. Also ich habe 3 Jahre lang an Simson Mopeds geschraubt, hab aber mit der neueren Technik nicht viel am Hut. Bremsen und Simmerringe werd ich noch hinbekommen, aber mit der Kupplung gibts Probleme. Könnt ihr mir mal berichten, auf was ich denn genau achten muss. Am besten für alles, was ich erneuern möchte.
Danke schonmal.


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 Betreff des Beitrags: Re: XR 125L von CrAnK
BeitragVerfasst: 06.05.2010, 20:13 
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Forums Gott

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Beiträge: 1989
Wohnort: niederbayern x)
hi,

wenn du die kupplung erneuerst dann alles! Das heißt stahl, reibscheiben und die Federn!
Was du vllt noch brauchst ist eine Kurbelgehäusedeckeldichtung
ansonsten ist eigtl nichts dabei die zu wechseln!

mfg

_________________
xr125l baujahr 2007
xr600r baujahr 1987


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 Betreff des Beitrags: Re: XR 125L von CrAnK
BeitragVerfasst: 25.07.2010, 16:59 
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Führerscheinneuling
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Registriert: 16.05.2009, 01:21
Beiträge: 58
So hab jetzt Bremsen vorn und hinten gemacht. Neue Kupllung und neuer Reifen hinten sind auch dran. Lenkererhöhung ist auch dran. Ist jetzt 3,5cm höher und ich muss sagen es ist für mich sehr viel bequemer. Hab dann noch ne Lenkermittelstrebe mit Renthal Polster dran.

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 Betreff des Beitrags: Re: XR 125L von CrAnK
BeitragVerfasst: 23.08.2010, 22:21 
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Beiträge: 1771
CrAnK hat geschrieben:
Bremsen und Simmerringe werd ich noch hinbekommen, aber mit der Kupplung gibts Probleme. Könnt ihr mir mal berichten, auf was ich denn genau achten muss.


wenn du öl frisch gewechselt hast, leg das moped einfach auf die seite um die kupplung zu machen. dann bleibt das öl drin. ansonsten lass bei der gelegenheit grad ab und füll nach dem kupplungswechsel wieder neues ein. wechsel den ölfilter gleich mit. kostet ja nur 5€ das teil.
leg die neuen kupplungsbeläge vorm einbau über nacht in motoröl ein.
ansonsten wird dir das whb gut dienste leisten.

_________________
Je dicker die Brocken, desto grober die Stollen !


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