Hi Leute,
Ich wollte in den Osterferien meine XLR mal komplett fertig machen :)
Die 40k sind fast geknackt und so wollte ich mal die Steuerkette überprüfen.
Ich kenn mich zwar schon ein bisschen aus beim Schrauben, dennoch würde ich gerne machen wie man die Steuerkette überprüfen und ggf. spannen kann.

Also woran erkennt man, dass man die Kette spannen muss und wie mache ich das dann
Wie fest muss man die Kette z.B. spannen usw.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen,
Mfg :>

lass mal lieber bleiben...

Die Steuerkette wird im Idealfall vom Spanner gespannt. Wenn die Fuhre nicht rasselt, würd ich da garnix machen. XLR(Motor) mit 40k hält entweder noch 20k oder krepiert dir nächste Woche.

Was meinst du mit im Idealfall ? Spannt die sich immer automatisch und heisst das, wenn sie nicht mehr gespannt ist muss eine neue her ?

Ja so ungefähr.
Der Steuerkettenspanner spannt die Steuerkette solange Automatisch bis er seinen Maximalen Weg gespannt hat und die Steuerkette sozusagen auf ihr Maximum gedehnt/ausgeleihert hat.
Wenn das der Fall ist, muss eine Neue Steuerkette her. Macht sich meist aber an Hand von Rasseln/klimpern erkenntlich.
Gruß
gussner (der die Zwischenpfrüfung Mechatronik 2010 sucht)<-HILFE

das Rasseln/klimpern des hört man dann schon im stand oder?
mfg