So
habe die Gemischschraube etwas raußgedreht (ging außergewönlich leicht

)
Bei der Probefahrt ging sie aus und ... die Schraube war WEG
Hing aber unten auf der Schwinge :D
Habe dann den Vergaser auseinander genommen und gereinigt.
Irgendwo habe ich gelesen dass an der Schraube ein Oring sein sollte bei mir war keiner... habe also einen draufgemacht und das Gewinde mit Dichtband umwickelt. Schraube dreht sich nun nicht mehr von selber und zieht auch keine Falschluft vorbei!
Bin 1km vollgas gefahren - Motor aus (auch nicht auf den Hof gefahren

) und Zündkerzenbild gecheckt
Sieht nun so aus (meiner Meinung nach besser) Wenn si sich noch ein bisschen ändert (war ja nur 1km jetzt) denke ich, das Gemisch ist gut!?
Was meint ihr?
Edit: Fazit davon ist, dass die Gemischschraube auch einen kleinen Einfluss für das Gemisch bei Vollgas hat!